Black Lion - Chevrolet Cruze

У меня на авео тоже при режиме обдув на стекло включается кондей в режиме осушения очень удобная опция (кнопками кондей не включиь не отключить)

Саня Борода:

Это чего , такой фирменный прикол у Круза ?

Не только и не прикол.. это идет для быстрого осушения стекла ... аналогично включается, например, у Опеля Инсигния у знакомого.... так что думаю такое есть у многих современных машин.

прикол с тем, что не отключается при нажатии кнопки A/C

Plagron:

Саня Борода:

Это чего , такой фирменный прикол у Круза ?

Не только и не прикол.. это идет для быстрого осушения стекла ... аналогично включается, например, у Опеля Инсигния у знакомого.... так что думаю такое есть у многих современных машин.

Стоп . Мы сейчас говорим о быстром осушении лобового или о простом направлении потока воздуха на лобовое ? У меня это две разные вещи .

Саня Борода, в Крузе отдельной кнопки для осушения лобового нет. Есть кнопки различных режимов потока воздуха. Так вот если включить "на стекло", то включится кондей. Но лампочка на кнопке включения кондея не загорится и его этой кнопкой не выключить. Регулировка температуры действует. Кондей не включится, если за бортом минус (то есть как обычно он не включается когда холодно, но лампочка на кнопке кондея загорается).
Так понятно для всех описал ситуацию?

забавные :) а я бывает без кондея пользуюсь "на стекло"


p.s. теперь понятно что на Крузе вариантов нет :)

infy_bard, вот и я по весне решил свежего воздуха вдохнуть, и чтоб на лицо не дуло включил "на стекло". Замерз!

Вот и свежие новости в бортовик: снова в строю!

.

с возвращеницем !!!

Black Lion:

Саня Борода, в Крузе отдельной кнопки для осушения лобового нет. Есть кнопки различных режимов потока воздуха. Так вот если включить "на стекло", то включится кондей. Но лампочка на кнопке включения кондея не загорится и его этой кнопкой не выключить. Регулировка температуры действует. Кондей не включится, если за бортом минус (то есть как обычно он не включается когда холодно, но лампочка на кнопке кондея загорается).
Так понятно для всех описал ситуацию?

Все проверил, кондей включается автоматически при подачи воздуха на стекло. Странно раньше не обращал внимания на это.

как можно не замечать включающийся кондей? :)

infy_bard:

теперь понятно что на Крузе вариантов нет :)

не только)

Plagron:

аналогично включается у Опеля Инсигния

:)

infy_bard:

как можно не замечать включающийся кондей? :)

Так ведь на стекла дует, как почувствовать то?

Добавлено  24.06.2014 00:12:15:

Plagron:

аналогично включается у Опеля Инсигния

Там кнопка гаснет, но кондиционер работает. Или даже кнопка не гаснет?
Надо проверить завтра, но кнопка точно гаснет, да и сам бк пишет что отключен. И так можно заранее запрограммировать, что бы он вобще не включался автоматически кондиционер.

Alexey:

Так ведь на стекла дует, как почувствовать то?

А потеря мощности?

stErVA, не чувствую на 1-2 скорости, если только на полную включить молотить его, то да.

stErVA:

Alexey:

Так ведь на стекла дует, как почувствовать то?

А потеря мощности?

Никогда разницы не замечал в разгоне с кондёром и без. Хотя предполагаю , что разница наверное должна быть в десятые доли секунды. Наверное это на машинках с мощностью менее 100л.с хорошо чувствуется вкл. кондёра.

Саня Борода:

Никогда разницы не замечал в разгоне с кондёром и без.

фиг знает....едешь так едешь и раз, включаешь кондей и по ощущениям как буд-то прицеп к машине прицепили...что на 94л.с, что на 140л.с., хотя на 140 не так сильно чувствуется, но ощутимо...

Скорей всего вы говорите про эластичность мотора. Тогда согласен. Разгон с минимальных оборотов страдает при этом.

Вообще у круза есть кнопка обдува лобового стекла и ног (посредине в центре). Справа в среднем ряду кнопка включения осушения лобового стекла. Загораются порознь, т.е. либо одна либо другая. В Самом низу справа кнопка включения чисто кондиционера.